中央确定西北7个大城市（乌鲁木齐第2,西宁第5,榆林无缘）

那么为何榆林的GDP总量这么高，却没有无缘大城市呢？这还是与城区人口有关。仅仅66.52万，距离大城市的衡量标准不是一般的大，还差33.48万。未来，榆林市必须要加快进行撤县设区，仅有榆阳区和横山区是远远不够的。

乌鲁木齐的区位优势明显，这里是我国对接中亚地区发展的桥头堡和中心城市。随着我国对中亚地区贸易往来的进一步密切，在2022年中国与中亚5国贸易额已经有702亿美元，乌鲁木齐的地位是进一步提高，也大大助推了自身的经济发展。

这几年也是重视战略新兴产业发展，已经形成了先进装备制造、新材料、新能源、节能环保等主导产业，为全市经济是持续输出动力。

以宁夏来看，在2022年全区工业增加值就有2093.96亿元，规模以上工业企业利润412.72亿元。

论经济规模，榆林在整个西北地区是仅次于西安的存在，在去年前三季度中，是凭借4880.67亿元，处于全国第43。这里面是离不开煤炭经济的支持，在2022年的原煤产量就有5.8亿吨。

西宁，是青海省省会，这在发展上是具有优势的，尤其是如今的强省会时代，青海是集中全力支持西宁发展。你或许没有想到的是，西宁的GDP占到全省的比重，已经达到了49.1%，几乎是占了一半。

可以说，西北是取得了长足的进步。在2023年10月，由中央机构-住建部发布的《中国城市建设统计年鉴》中，就确定了西北7个大城市。根据高低，依次为西安、乌鲁木齐、兰州、银川、西宁、宝鸡和咸阳。

这是通过城区人口，即城市规模确定的， 城区人口都是在100万以上。从省份分布来看，陕西最多，一共3个，新疆、甘肃、宁夏和青海各一个，且都是省会（首府）。

这些年，西宁的基础设施也是在不断的完善，成为其经济发展的保障。兰新高铁、兰青铁路、青藏铁路是贯穿全境。在航空上，西宁曹家堡国际机场，更是4E级民用国际机场，是青藏高原重要交通枢纽和青海省主要对外口岸。

西北，包括5个省，分别是新疆、青海、宁夏、陕西和甘肃，面积那是非常大，约有308万平方公里。这为经济发展提供了大量的资源，别的不说，矿产资源那是非常多，大大推动了工业发展。