中通快递公布2023年第一季报(净利润增长90,市场份额达23,4)
截至2023年3月31日,中通拥有97个分拣中心,31000余个揽/派件网点,直接网络合作伙伴数量5900余个,分拣中心间干线运输路线约3800条,干线车辆数量约为11000辆,其中约9500辆自有车辆为车长15至17米的高运力车型。
2023年5月18日,中通快递发布2023年第一季度未经审计的财务业绩。
中通首席财务官顔惠萍指出,“业务量激增的同时要维持高质量服务水平是有挑战的。今年的目标是在维持高质量服务水平和客户满意度、实现最佳的盈利表现的前提下,市场份额增长至少1.5个百分点。”
中通快递集团创始人、董事长兼首席执行官赖梅松表示,“随着疫情管控政策放开,今年一季度大众出游、餐饮、娱乐消费需求迅速释放。进入二季度,我们观察到行业的增长势头依旧延续。我们对今年全年行业规模稳健增长充满期待,因此也调高了公司全年业务量指引为包裹量292.7亿至302.4亿件的区间,同比增速为20%至24%。”
分业务看,核心快递服务收入较2022年同期增长16.1%,主要由于包裹量增长20.5%及单票价格下降3.7%的综合影响所致;货运代理服务收入较2022年同期减少41.8%,主要是由于全球经济疲弱导致跨境电商需求和定价下降所致;物料销售收入同比增长30.8%,该等增长与包裹量增长趋势吻合;其他收入主要由金融贷款业务组成。
本文源自金融界上市公司研究院
财报显示,中通快递2023年第一季度营收89.83亿元同比增长13.7%,净利润16.65亿元同比增长90.2%,调整后净利润增长82.1%至19.2亿元;包裹量为62.97亿件,较2022年同期的52.26亿件增长20.5%,市场份额扩大至23.4%。
另外,得益于全链路数字化建设不断发挥效益,叠加强劲的业务增长带来规模效益进一步发挥,一季度,单票运输和分拣成本同比下降一毛。
真要“穷疯”了?这些原本都是免费的东西,为何开始收费了?
文|无言编辑|无言不知从何时起,原本免费的东西都慢慢地被贴上了价签。商超里的免费的WiFi、免费的停车位甚至是休息的座椅;餐馆里本应义务提供的免费餐巾、餐具、小料;如今都必须要交钱才能使用。可这是为什么呢?如今我们还能免费享受的东西,日后难不成也会变成这样?在这个质量和收入普遍提高的时代,人们对生活品质的要求也越来越高。大财经2023-11-15 12:16:140000中信银行太原分行与太原市公安局直属分局携手共建平安金融
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